Pendiri Perusahaan Kendaraan Beroda Empat Lamborghini


pendiri dari perusahaan kendaraan beroda empat Itali Lamborghini Pendiri Perusahaan Mobil LamborghiniFerruccio Lamborghini lahir pada tanggal 28 April 1916. Dia merupakan sekaligus pendiri dari perusahaan kendaraan beroda empat Itali Lamborghini, ia merupakan anak dari pasangan viticulturists Antonio dan Evelina Lamborghini, di rumah bernomor 22 di Renazzo di Cento, di wilayah Emilia-Romagna di Italia Utara. Menurut akta baptisnya, ia dibaptis empat hari kemudian, pada tanggal 2 Mei Lamborghini muda tertarik pada mesin pertanian bukan gaya hidup pertanian itu sendiri, dan ia mencar ilmu teknik di Fratelli Taddia. sebuah forum pendidikan akrab Bologna. pada tahun 1940, ia direkrut angakatan Udara Kerajaan Italia, di mana ia menjabat sebagai montir di pulau wilayah Rhodes bab kerajaan Italia semenjak 1911, sesudah perang Italia-Turki, ia menjadi Pimpinan satuan pemeliharaan kendaraan. Lamborghini dipenjarakan ketika pulau itu jatuh ke tangan Inggris pada selesai perang pada 1945, dan tidak bisa pulang hingga tahun 1946.

Dia menikah, tetapi istrinya meninggal tahun 1947 ketika melahirkan anak pertamanya, seorang anak berjulukan Antonio. Setelah perang, Lamborghini membuka bengkel di Pieve di kota Cento. Dalam waktu luangnya, Lamborghini memodifikasi sebuah Fiat Topolino yang telah usang dibelinya. Mitos menyebutkan, Ferrucio Lamborghini nekat menciptakan kendaraan beroda empat alasannya yaitu kesal dengan pendiri Ferrari, Enzo Ferrari. Bukan kesal alasannya yaitu tidak bisa bersaing dengan Ferrari. Justru Ferrucio awalnya yaitu kolektor mobil-mobil Ferrari.Suatu ketika Ferrucio merasa menemukan persoalan di kendaraan beroda empat Ferrarinya.Dia pun pribadi melaporkan persoalan tersebut pribadi kepada Enzo.

Sayangnya,Enzo justru menolak bertemu dengan Ferrucio. Ayah dari Dino Ferrari itu malah menyuruh Ferrucio berjalan kaki saja kalau tidak suka dengan kendaraan beroda empat buatannya. Kecewa dengan balasan angkuh tersebut,Ferrucio pun tergerak untuk menciptakan mobil. Dalam pikirannya,dia ingin Enzo tahu beginilah caranya menciptakan kendaraan beroda empat super yang benar. Suatu ketika di tahun 1958 Ferruccio membeli sebuah Ferrari 250 GT. Sayang menurutnya mesin Ferrari 250 GTO terlalu berisik terutama di girboksnya. Tak usang kemudian ia bertemu dengan Enzo Ferrari. Keluhan disampaikan namun dicuekin ama Enzo. Maksudnya sih baik mau memberikan masukan tapi si Enzo malah menyuruhnya ia pergi. Entahlah apa yang dikatakan Enzo kepada Ferruccio ketika itu. Diusir menyerupai itu tentu saja biqin Ferruccio sakit hati ama Enzo. Dia kesudahannya memutuskan untuk menciptakan kendaraan beroda empat sendiri & berambisi untuk mengalahkan Ferrari.

Tidak menyerupai Ferrari yang wajib mengikuti F1, Lamborghini sendiri hanya menjadi suplier mesin di trend 1989 s.d. 1993 lewat tim Lotus, Minardi, Ligier, Modena & Larrousse. Lamborghini beberapa kali sempat hampir gulung tikar. Akhirnya di tahun 1998 nasib Lamborghini terselamatkan sesudah dibeli oleh Audi (Volkswagen Group). Setelah dibeli oleh Audi, Lamborghini tetap mempertahankan nilai2 sebuah karya seni. Pembuatan kendaraan beroda empat mulai dari pengecatan, pembuatan bodi, perakitan mesin, instalasi kabel, interior dsb masih mengandalkan tangan2 terampil karyawan
Lamborghini.

pendiri dari perusahaan kendaraan beroda empat Itali Lamborghini Pendiri Perusahaan Mobil Lamborghini
Hampir sebagian besar namanama kendaraan beroda empat Lamborghini diambil dari nama-nama banteng. Diketahui,Ferrucio Lamborghini memang terlahir dalam naungan zodiak Taurus. Jadi, bukan kebetulan kalau mobil- kendaraan beroda empat dari Lamborghini selalu memakai namanama banteng. Contohnya,Lamborghini Miura.Model produksi pertama dari Lamborghini ini mengambil nama dari banteng aduan milik pengusaha kaya Sevilla,Eduardo Miura.Kebetulan Eduardo Miura mempunyai relasi baik dengan Feruccio. Selama berkunjung ke Sevilla,Ferrucio kerap terkagum- kagum dengan banteng milik Eduardo Miura.

Saat ini Ferrucio Lamborghini tidak lagi pemilik merek dan juga sudah meninggal dunia,tradisi penggunaan nama-nama dari banteng tersebut tetap dipertahankan. Beberapa nama kendaraan beroda empat yang diberikan sepeninggalan Ferrucio Lamborghini Lamborghini Gallardo (baca Gayardo) dan yang paling anyar Lamborghini Aventador. Gallardo yaitu nama salah satu banteng aduan paling tangguh yang ada di Spanyol medio 2000-an.Ketangguhan banteng ini sangat populer alasannya yaitu dari banteng ini didapatkan satu keluarga yang semuanya mempunyai kekuatan yang sangat baik. Hal yang sama juga terjadi pada Lamborghini Aventador yang disebut-sebut sebagai pengganti dari Lamborghini Murcielago.

pendiri dari perusahaan kendaraan beroda empat Itali Lamborghini Pendiri Perusahaan Mobil Lamborghini
Nama Aventador merujuk kepada sebuah banteng yang mendapatkan Trofeo de la Pena La Madronera di Arena Saragossa, Spanyol,pada 1993. Nama lainnya yang sangat khas dengan banteng yaitu Murcielago.Nama Murcielago diambil dari dongeng aktual usaha seekor banteng legendaris yang pernah hidup pada 1879.

Banteng berjulukan Murcielago ini masih tetap hidup meski telah ditusuk 28 kali di ajang matador.Sang matador, Lagartijo,akhirnya memutuskan untuk tidak menghabisi Murcielago alasannya yaitu takjub dengan kekuatannya menahan rasa sakit.Cerita yang berbeda ada pada Lamborghini Reventon. Nama ini diambil dari seekor banteng yang justru berhasil menghabisi nyawa seorang matador asal Meksiko, Felix Guzman. Penyematan nama-nama khas banteng memang sulit ditinggalkan begitu saja.Jadi, meskipun ketika ini Lamborghini mengejutkan dunia alasannya yaitu tidak ingin lagi memakai transmisi manual,pemberian nama khas banteng yang dilakukan sang pionir tidak akan pernah ditinggalkan.


Belum ada Komentar untuk "Pendiri Perusahaan Kendaraan Beroda Empat Lamborghini"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel